Nu börjar jag fatta hur det funkar...
Japp, det stämmer 930 med akterkabin och rak axel. Den har gått 1300 h och både låter o känns kry så det är bara att se framemot sjösättningen så jag kan testa fullt ut...
Sökningen fann 3 träffar
- 08 nov 2024, 21:01
- Kategori: Tekniska Frågor
- Tråd: Bränsleförbrukning
- Svar: 4
- Visningar: 27786
Re: Bränsleförbrukning
Tack Makro!
Nu börjar jag fatta hur det funkar...
Japp, det stämmer 930 med akterkabin och rak axel. Den har gått 1300 h och både låter o känns kry så det är bara att se framemot sjösättningen så jag kan testa fullt ut...
Nu börjar jag fatta hur det funkar...
Japp, det stämmer 930 med akterkabin och rak axel. Den har gått 1300 h och både låter o känns kry så det är bara att se framemot sjösättningen så jag kan testa fullt ut...
- 04 nov 2024, 18:58
- Kategori: Tekniska Frågor
- Tråd: Bränsleförbrukning
- Svar: 4
- Visningar: 27786
Re: Bränsleförbrukning
Stort tack för ditt svar
En kanske tokig fråga: tål en motor att ligga på så högt varvtal under längre stunder?
En kanske tokig fråga: tål en motor att ligga på så högt varvtal under längre stunder?
- 03 nov 2024, 16:13
- Kategori: Tekniska Frågor
- Tråd: Bränsleförbrukning
- Svar: 4
- Visningar: 27786
Bränsleförbrukning
Hej Alla :)
Jag är en lyckligt nybliven ägare till en Fjord Touring 930 AC med en Volvo penta tamd 41b. Hann bara köra med den en resa under ett par tre timmar från Vaxholm till Ekerö, innan torrsättningen. Hade tidigare en gammal Nimbus 26 och märkte direkt att dessa två båtar överhuvudtaget inte ...
Jag är en lyckligt nybliven ägare till en Fjord Touring 930 AC med en Volvo penta tamd 41b. Hann bara köra med den en resa under ett par tre timmar från Vaxholm till Ekerö, innan torrsättningen. Hade tidigare en gammal Nimbus 26 och märkte direkt att dessa två båtar överhuvudtaget inte ...