Dolphin 1100

[TomRock]

Hej Alla!

Är ny på detta forum, och även som Fjordägare, och även som plastbåtsägare.
Har haft båt i naturmaterial de senaste 25 åren.
Har nu blivit ( hoppas jag ) lycklig ägare till en Dolphin 1100 från 1988 med dubbla KAD-42:or.
Men, jag har letat och letat utan att få fram någon information om denna modell.
Någon här som kan hjälpa till och upplysa mig? All information är av intresse.
Vad jag hittat är väl att denna modell finns i ett medelhavs alternativ som Fjord 39 Solcio. Och det var ungefär allt....

[Lars Lundbladh]

Hej TomRock,

Jag har skickat lite info om 1100 till dig på mejl.
Fjord 1200 lanserades 1986 på bilder i broschyren det året kan man se att den hade beteckningen Fjord 39 Solcio men av någon anledning valde Fjord oftast namnet 1200 Solcio men vi har en broschyr där den är omnämnd som Fjord 39 Solcio (lite förvirrande minst sagt). 1987 lanserades Fjord 900 Dolphin och 1200 benämndes då 1200 Solcio. Året efter 1988 valde Fjord att kalla Dolphin serien 775, 900 och 1100 (vilket egentligen är 1200).
Det finns säkert mer att skriva om detta skrov den har även tillverkats av Polar och hette då Polar 390 Ibiza, skrovet levde vidare och tillverkades av Sunbreaker även Agder båt hade tänkt lansera en båt baserad på 1200 Sea Way 39.

1200 Solcio och 1100 eller 39 Solcio hade snarlika inredningar medan 390 polar och det som senare blev 1200 Dolphin lite annorlunda inredning.

TomasR har kanske mer att tilägga?

/Lars

[TomRock]

Hej Lars!

Tack för svar och broschyr!
Upplysande och förvirrande samtidigt....
Jag har även betalat in medlemsavgiften, bör synas under måndagen.
Kommer nog fler frågor om denna båt är jag rädd

Med vänlig hälsning,
Tomas

[TomasR]

Hej TomRock

Här kommer lite mer information om vad jag har hittat angående dessa båtar. Det är inte komplett information men jag tror att jag har lite mer information att tillägga.
Den har som Lars skrev varit med om lite olika nylanseringar och har som jag ser det 2 st olika huvudversioner.

Jag börjar med lite sammanfattning och sedan efter kommer det mer detaljinformation.
Om det är någon som har andra uppgifter så är de välkomna att ge synpunkter.

Sammanfattning
- Fjord 1200 Solcio, Fjord 1100 Dolphin, Fjord 1200 Dolphin och Fjord 390 delar samma skrov.
- Största skillnaden är planlösningen, 1200 Solcio och 1100 Dolphin är i stort sett likadana båtar. 1200 Dolphin och 390 är i stort sett likadana båtar.
- Fjord 1200 Solcio/39 Solcio tillverkades ca 1985 - 1990/91
- Fjord 1100 Dolphin tillverkades ca 1987 - 1989
- Fjord 1200 Dolphin tillverkades ca 1989 - 1993
- Fjord 390 tillverkades ca 1994 - xxxx
- 1200 Solcio och 1100 Dolphin delar planlösning med babords placering av förarplatsen och styrbords placering av köket och toaletten framöver mot förpiken.
- 1200 Dolphin och 390 har styrbords placering av förarplatsen och köket på babords sida samt så är toaletten flyttad akterut
- 1200 Solcio går badbryggan runt akterdelen av skrovet, det gör den inte på 1100 Dolphin
- 1200 Dolphin går också badbryggan runt akterdelen men har en annan design än 1200 Solcio
- 1100 Dolphin har inredning i trä, trädörrar och trälister det har inte 1200 Solcio
- 1200 Dolphin och 390 har fönster ovanför skarndäck, det har inte 1200 Solcio eller 1100 Dolphin
- Fjord 390/Polar 390 har integrerad badbrygga och bara 1 större motorrumsventil på vardera sida.


Fjord 1200 Solcio
Presenterades som nyhet i Fjords katalog 1986 som Fjord 1200 Solcio
Zoomar man in på katalogbilden på båten ser man dekalen nämnd Fjord 39 Solcio, så namnet ändrades tydligen från fotografering till lanseringen.

Sen nylanserades den som nyhet även i 1987 års katalog och fortfarande som Fjord 1200 Solcio
I 1987 års katalog så kan man se att vissa saker har justerats, t.ex så finns 2 st öppningsbara ventiler (fönster) framför vindrutan ned till salongen. Man kan även se att badbryggan som 1986 gick runt skrovet i aktern nu 1987 endast sitter bakom aktern.

Fjord 1200 Solcio är framtagen i samarbete med Italienska varvet Solcio som även var återförsäljare för Fjord i flera år innan.
Design uppges vara: Yankee Delta och Fjord Boat.

Båten såldes i 2 namn, Solcio 39 och Fjord 1200 Solcio. Förmodligen uppdelade de marknaden sinsemellan över Europa.
Okänt var tillverkningen skedde, om den bara tillverkades i Italien eller även i Norge.

Inredningslösning:
Styrplats - babords sida
Fönster - Endast under skarndäck.
Akterdäck - 2 längsgående bänkar längst akterut samt 1 bakom styrplatsen
Salongssoffa - L-formad
Ingång midcabin - babords sida
Midcabin sänglösning - 2 längsgående sängar
Köksplacering - babords sida
Förpik - mittplacerad dubbelsäng
Trä - inget trä...bara laminat och gelcoatytor samt täckta väggar.

(BILD 1)

Bild 1.png

Fjord 1100 Dolphin
Presenterades som nyhet i katalogen för 1988 som Fjord 1100 Dolphin
Finns även med i flera annonser i januari 1988 i olika båttidningar och därmed var den med stor sannolikhet i produktion hösten 1987

Fjord 1100 Dolphin är en vidareutveckling av 1200 Solcio och har förfinats och fått en mer skandinavisk inredningen med mindre plast och mer trä i jämförelse med Fjord 1200 Solcio/39 Solcio. Den fick även då tillägget Dolphin som sina nyare konstruerade syskon 900 Dolphin och 775 Dolphin.

(BILD 2)

Bild2.png

(BILD 3)

Bild 3.png

(BILD 4)

BIld 4.png

Inredningslösning:
I stort sett likadan som Fjord 1200 Solcio utom nedanstående:
Akterdäck - endast 1 soffa bakom förarplatsen, förutom det är det en öppen lösning på akterdäcket.
Trä - Teakdörrar nere i salongen och även lister i teak runtomkring inne i båten och gelcoat ytorna och vita laminaten har minskat betydligt.
- Fönster framför vindrutan som iofs även kom på 1200 Solci 1987.
- Inga fasta bänkar på sidorna i sittbrunnen som på Solcio 1200 1986


Fjord 1200 Dolphin
Fjord 1200 Dolphin presenterades som en nyhet i katalogen för 1989

Nu benämns Hans-Jörgen Johnsen som konstruktör.
Min gissning blir därmed att Hans-Jörgen kan ha ritat/delkonstruerat skrovet redan till 1200 Solcio men att inredningslösningen på 1200 Solcio ritades och konstruerades av Yankee Delta.
Sedan skapade Hans-Jörgen Johnsen en helt ny planlösningen till lanseringen av Fjord 1200 Dolphin i samma designlinje som han konstruerat för Dolphin linjen som började med 900 Dolphin 1986.

Badbryggan har återigen kommit runt skrovet i aktern och blivit större och har fått samma design som 900 Dolphin och 775 Dolphin

Tillverkning skedde i Norge.

Inredningslösning (har vänts mot 1200 Solcio och 1100 Dolphin):
Styrplats - styrbords sida
Fönster - Längsgående fönster ovanför skarndäck i samma stil som de mindre Dolphin båtarna
Akterdäck - Tvärställd U soffa bakom förarplatsen styrbords sida samt längsgående bänkarpå babords sida
Salongssoffa - U-formad
Ingång midcabin - styrbords sida
Midcabin sänglösning - 2 längsgående sängar
Köksplacering - styrbords sida
Förpik - Snedställd dubbelkoj och garderoben borttagen
Trä - Ännu mer trä i inredningen än Fjord 1100 Dolphin.


(BILD 5)

Bild 5.png

[TomasR]

...fortsättning




Fjord 390 / Polar 390
Fjord 390 presenterades som nyhet i Fjords katalog från 1994

I den första katalogen där 390 är med återanvänds flera bilder från 1200 Dolphin.
Den är även stripade med Polar 390 på vissa katalogbilder. Tyder på att båden såldes både som Fjord och Polar.
På en katalogbild i en naturhamn där den ligger bredvid en Fjord 900 Dolphin ser man att det är en 1200 Dolphin bild som återanvänds

I senare katalog finns nya bilder på Fjord 390 och där ser man vissa designskillnader mot 1200 Dolphin

- Inredningslösning (skillnad mot 1200 Dolphin)
- Badbrygga - integrerad i skrovet istället för fastskruvad. Sidokanterna är högre och går upp mot aktersidorna (samma förändring skedde mellan 900 Dolphin och 975 Dolphin)
- Motorrumsventil - 1200 Dolphin har 2 st rektangulära ventiler på vardera skrovsidorna. Fjord 390/Polar 390 har en stor ventil på vardera skrovsidor.
- Midcabin sänglösning - 1 dubbelsäng tvärskepps

(BILD 6)

Bild 6.png

(BILD 7)

Bild 7.png

Efter fjord har minst nedanstående båtar tillverkats på samma skrov:
- Polar 390/39
- Seabreaker 39
- Sea Way 39
- Agder 39 Sport
- Seaco 1160 (rätt säker på att det är samma skrov och den finns för nytillverkning idag)

[Lars Lundbladh]

Hej,

Tack Tomas för den lektionen

Den som har ca 1000 timmar över kan bygga en Seaco 1160 själv:
http://m.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=45086340

/Lars

[TomRock]

Tack Tomas för lektionen!
Imponerad av kunskapen som finns!
Nu har jag bättre koll på vad jag köpt.

Med vänlig hälsning Tomas ( här också )