Nu är det snart dax för upptagning och höstfix med båten. Vi köpte vår DC 21:a i somras, och jag är nybörjare när det gäller inombordsmotorer. Min fråga nu gäller målning av drevet. Har läst instuktionsboken och efter det varit ute på nätet och letat...nu känner jag mig helt snurrig. Kromateringslösning!? enligt VP så ska man göra rent med slippapper (aluminiumoxidkorn), rugga ytor med syntetisk slipduk, rengöra med medel utan flourföreningar... Sedan ska den målas, kromatering, sedan VP grundfärg 11415627 (eller epoxiprimer), sedan topplack...
Frågan blir kort och gott: gör ni så här?
Tar gärna emot råd och tips på metoder som funkar bra.
Tidigare ägaren hade sprayat drevet med en grå, matt färg som VP har (osäker på vilken). Jag kan se att det är lite flagor på drevet under fägen. Dessa vill jag ta bort och måla drevet igen.
// Magnus
Fjord DC 21 med VP SX drev
Moderator: Lars Lundbladh
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1500
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt:
Re: Fjord DC 21 med VP SX drev
Hej,
Undvik att skada originalfärgen mer än nödvändigt drevet är pulverlackat och gjort av saltvattenbeständig aluminium. Skador kan målas med tex. epoxi gärna med washprimer om det gått hela vägen ned till aluminiumet, annars går det att måla med pyntas spray färg också. Troligen är drevet övermålat med tex. prop och drev vilket är en typ av bottenfärg antfouling för drev av aluminium. Om du vill ta bort färgen tvätta med aceton eller tinner originalfärgen sitter kvar ändå.
Jag brukar oftast tvätta rent drevet med autosol waterline då försvinner beväxningen. Sköljer sedan med mycket vatten efter ca max 5 min. Tvättar med lösningsmedel för att få bort enkomponet färg eller slipa lätt med vattenslip. Skölj vänta tvätta med tex t-sprit och spraya drevet med färg.
/Lars
Undvik att skada originalfärgen mer än nödvändigt drevet är pulverlackat och gjort av saltvattenbeständig aluminium. Skador kan målas med tex. epoxi gärna med washprimer om det gått hela vägen ned till aluminiumet, annars går det att måla med pyntas spray färg också. Troligen är drevet övermålat med tex. prop och drev vilket är en typ av bottenfärg antfouling för drev av aluminium. Om du vill ta bort färgen tvätta med aceton eller tinner originalfärgen sitter kvar ändå.
Jag brukar oftast tvätta rent drevet med autosol waterline då försvinner beväxningen. Sköljer sedan med mycket vatten efter ca max 5 min. Tvättar med lösningsmedel för att få bort enkomponet färg eller slipa lätt med vattenslip. Skölj vänta tvätta med tex t-sprit och spraya drevet med färg.
/Lars
Fjord 900 Dolphin -88 /D6
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
-
Magnusisaxon
- Inlägg: 16
- Blev medlem: 19 jun 2015, 19:13
Re: Fjord DC 21 med VP SX drev
Tack Lars! Du verkar ha en kunskapsbank som är värd sin vikt i guld! 
Om jag har skador i lacken, ska jag slipa med slippapper (aluminiumoxidkorn..) och
rengöra efter det. Jag vill ta bort all prop o drevfärg så jag kan kolla över drevet ordentligt.
Sedan måla skadan med epoxiprimer. Förstod jag det rätt om Penta har en egen grundfärg för det. Har du något tips på Epoxi som du använder. Förstod inte riktigt vad washprimer var för något...
Efter det måla med lackfärg (Volvo pentas)?
Målar du dina drev med prop o drevfärg?
Magnus
Om jag har skador i lacken, ska jag slipa med slippapper (aluminiumoxidkorn..) och
rengöra efter det. Jag vill ta bort all prop o drevfärg så jag kan kolla över drevet ordentligt.
Sedan måla skadan med epoxiprimer. Förstod jag det rätt om Penta har en egen grundfärg för det. Har du något tips på Epoxi som du använder. Förstod inte riktigt vad washprimer var för något...
Efter det måla med lackfärg (Volvo pentas)?
Målar du dina drev med prop o drevfärg?
Magnus