Tankmätaren eller tankgivaren har gett upp efter lång och trogen tjänst.
Antingen visar den full tank eller pendlar fram och tillbaka, jag förmodar att det är givaren.
Frågan är kan man behålla tankmätaren och bara byta ut givaren.
Såg i en broschyr att den skulle vara på 190 l det är inte min, kanske på100 l.
Några förslag
Det är troligen ett minus/jordfel. Kolla tankens minusanslutning. Mätaren pendlar upp till fullt om minus saknas.
Om givaren är trasig kan den ofta bytas till ny men de är beroende på vilken typ du har, VDO ?
/Lars
Fjord 900 Dolphin -88 /D6
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Ja det kanske är som du säger ett jordfel.
Jag tror det är tankmätaren som sitter som orginalmonterad, jag får kolla fabrikat nästa gång kryper under täckningen.
Har sett att det finns givare med olika motstånd som isf måste anpassas till mätaren
/hsun
Oftast är de VDO mätare som sitter orginalmonterade. Du får nog plocka ut den först annars är det svårt att veta typ och motsånd, oftast kan man ersätta dem.
/Lars
Fjord 900 Dolphin -88 /D6
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Generellt finns det två resisitansområden för givare:
Område: 0-180 Ohm (Europastandard) (där 0 Ω är tom tank och 180 Ω full)
Område: 240-30 Ohm (USA standard) (där 240 Ω är tomt och 30 Ω är fullt)
Det intressanta är att de är nästan motsatta värden. Detta gör att ifall man sätter en europagivare på ett USA-instrument så visar det överfullt vid tom tank och drygt halvtank vid fullt. På så sätt är det lätt att se ifall man köpt fel givare till sitt instrument. Det gjorde jag! Så jag har oanvänd en europagivare som jag inte har någon användning för.
Utöver standard behöver man veta hålbilden när man skaffar ny givare så man slipper modifiera tanken.
Mvh
Fred
Privatperson utan kopplingar till något båtrelaterat företag.
Skeppare på "Silvia", en Finmar Seacabin 19" med en glykolkyld AQ130 borrad till 2,1 L kopplad till ett VP 290 SP
Kanske är det en sådan givare som du har över som jag ska ha.
Det är ju inte aktuellt än men jag hör av mej till våren får vi se om det är rätt modell.
Om det är en sån du ska ha får du gärna köpa den. Den är aldrig monterad och originalkartong samt intruktioner finns kvar. Bara så du vet vilken det handlar om så finns den http://www.seasea.se/Instrument/Motor_T ... NSLEMÄTARE
Hör av dig via PM när du vet!
Mvh
Fred
Privatperson utan kopplingar till något båtrelaterat företag.
Skeppare på "Silvia", en Finmar Seacabin 19" med en glykolkyld AQ130 borrad till 2,1 L kopplad till ett VP 290 SP
Det ser ut att vara samma hålmönster i alla fall. Jag har aldrig sett den typen av givare men jag gissar att det är samma funktion som de där flottören sitter på utsidan av röret.
Privatperson utan kopplingar till något båtrelaterat företag.
Skeppare på "Silvia", en Finmar Seacabin 19" med en glykolkyld AQ130 borrad till 2,1 L kopplad till ett VP 290 SP
Så jag har oanvänd en europagivare som jag inte har någon användning för.