Instrumentpanelen till Volvo Penta behöver bytas ut. Vet någon om det finns att köpa en begagnad sådan och var i så fall? Om inte, hur får man tag på en ny. Har googlat, men utan resultat.
/Maggie
Instrumentpanel,
Moderator: Lars Lundbladh
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1522
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt:
Re: Instrumentpanel,
Är det panel eller instrument du söker eller både och?
/Lars
/Lars
Fjord 900 Dolphin -88 /D6
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Re: Instrumentpanel,
Framför allt instrumenten behöver bytas ut, men kanske inte dumt att byta ut allting.
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1522
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt:
Re: Instrumentpanel,
Instrumenten till Motorn går bra att ersätta med tex Wema eller VDO instrument, vissa givare kan behöva bytas om man inte kan få tag på rätt instrument.
Jag kommer att göra en artikel i tidningen PB snart om att bygga om och tillverka ny instrumentpanelen. Det finns företag som specialiserats sig på tillverkning av aluminium paneler. Instrumenten får man då skaffa själv. Att få tag i begagnade instrument som fungerar är nog ett lotteri. Volvo använder oftast VDO instrument.
/Lars
Jag kommer att göra en artikel i tidningen PB snart om att bygga om och tillverka ny instrumentpanelen. Det finns företag som specialiserats sig på tillverkning av aluminium paneler. Instrumenten får man då skaffa själv. Att få tag i begagnade instrument som fungerar är nog ett lotteri. Volvo använder oftast VDO instrument.
/Lars
Fjord 900 Dolphin -88 /D6
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Ordförande och webmaster i Fjordklubben
Re: Instrumentpanel
Hej!
Lånar tråden lite.
Jag håller på och byter alla mina instrument i min 900. Kommer sätta i Wema instrument. En fråga jag har som två Volvo penta återförsäljare och självaste Volvo penta själva inte bemödar sig och svara på är följande.
Min gamla varvräknare av modellen Volvo penta/Vdo har förutom plus och minus/jord två sladdar till. Den ena kallas S+ och har nr 13 i elschemat, den går till generatorns W. Den andra heter S- och har nr 12 i elschemat, vart den går hittar jag inte. Wemas varvräknare ska kopplas in med plus och minus/jord och med W på generatorn. Då blir alltså S- sladden över. Förhoppningsvis kommer det funka fint men blir lite nyfiken över vad denna sladd är till för? Motorn är en äldre Kad 42.
Lånar tråden lite.
Jag håller på och byter alla mina instrument i min 900. Kommer sätta i Wema instrument. En fråga jag har som två Volvo penta återförsäljare och självaste Volvo penta själva inte bemödar sig och svara på är följande.
Min gamla varvräknare av modellen Volvo penta/Vdo har förutom plus och minus/jord två sladdar till. Den ena kallas S+ och har nr 13 i elschemat, den går till generatorns W. Den andra heter S- och har nr 12 i elschemat, vart den går hittar jag inte. Wemas varvräknare ska kopplas in med plus och minus/jord och med W på generatorn. Då blir alltså S- sladden över. Förhoppningsvis kommer det funka fint men blir lite nyfiken över vad denna sladd är till för? Motorn är en äldre Kad 42.