Hej Lars och alla andra,
Jag har nog fått tag på ett duopropp underhus till mitt 280 drev med utväxling 1:95 (motor 225D, Fjord 24 Weekender, 280 drev 1:61)) som jag ska titta på denna veckan (v.47). Kan någon ge mig råd på vad jag ska vara extra uppmärksam på när jag kollar på underhuset samt hur jag kan kontrollera att det verkligen är utväxling 1:95.
Köpa dp drev
Moderator: Lars Lundbladh
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1522
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt:
Hej!
Trevligt att du hittat hit.
Var speciellt noggran när du kollar propelleraxlarna rundgång (kast) samt att de inte läcker ( du bör provtrycka hela drevet när det är ihopmonterat. Du kan kolla utväxlingen genom att vrida 19,5 varv på ingående axel då skall utgående (propelleraxel) rotera tio varv. (Eller rotera 10 varv på propaxeln det ger då 19,5 varv på den andra axeln.
Du bör få med hela vinkelkontaktlagret inkl. samtliga delar. m du tänkt montera nytt lager behöver du givetvis inte delarna.
Nytt lager hittar du på tex. Roera kullager http://www.rotera.se/
/Lars
Trevligt att du hittat hit.
Var speciellt noggran när du kollar propelleraxlarna rundgång (kast) samt att de inte läcker ( du bör provtrycka hela drevet när det är ihopmonterat. Du kan kolla utväxlingen genom att vrida 19,5 varv på ingående axel då skall utgående (propelleraxel) rotera tio varv. (Eller rotera 10 varv på propaxeln det ger då 19,5 varv på den andra axeln.
Du bör få med hela vinkelkontaktlagret inkl. samtliga delar. m du tänkt montera nytt lager behöver du givetvis inte delarna.
Nytt lager hittar du på tex. Roera kullager http://www.rotera.se/
/Lars
-
Lars Lundbladh
- Inlägg: 1522
- Blev medlem: 26 jul 2003, 23:46
- Ort: Sweden
- Kontakt: