Ändra skrovfärg, Fjord 725 SE

[Morgan]

Jag har köpt en Fjord 725 SE från 1986. Den har det svarta fältet på skrovets övre del under relingen. Jag skulle gärna ha skrovet helt vitt. Någon som gjort denna operation med lyckat resultat?

Är det svårt/tidskrävande? Måste jag plasta eller lacka om hela skrovet? Vad kan det kosta att anlita någon i så fall? (Har ej kompetensen själv tror jag).

Undrar också om motsvarande för dekalerna på överbyggnaden. Vill ta bort dem (linjerna och de "digitala" siffrorna) men misstänker starkt att det blir fult under. Frågan är om det går att köra rubbing eller om det måste slipas för att bli snyggt, då måste man kanske slipa hela överbyggnaden för att få samma nyans exakt och då blir det kanske för stor insats.

Tacksam för all tänkbar input!

[Lars Lundbladh]

Hej,

Har själv ibland haft dessa funderingar men har kommit fram till att hålla båten i närmare originalskick om det är möjligt.
Att avlägsna stripe och dekaler kan man oftast göra genom att avlägsna dekalerna sedan våtslipa med fint papper korn 400 och sedan 1000. Efter det polar man upp ytan. Jag brukar använda 3M produkter som jag tycker är helt suveräna vad gäller slutresultat. Jag polera helst med en långsamtgående roterande poler maskin och en lammullshätta/rondell av bra kvalitet tex 3M, Mirka etc.

För bästa resultat använd 3M produkter:
Restorer and wax
http://www.webbutik.3m.se/3m-marine-res ... c-143.aspx
eller Fast Cut plus:
http://shop.bollnasbilvard.se/bilvard/p ... ut-plus-1l

Lammulsrondellen bör var utformad som en frisbee med rundade hörn för bästa resultat liknade denna:
http://www.mirka.com/sv/fi/POLERING/FI- ... 7990155111

finns att köpa på välsorterade företag som säljer lack och rekonditionerings produkter tex:
http://www.bilfärg.nu/

Autoexperten har oftast 3M produkter i lager eller kan ta hem dem.


Om du ändå vill måla kan man använda en ny typ av sträckfärg som ger utmärkt resultat :

Läs mer om sträcklacker som målas på en jämn yta (spacklad och slipad) med skumgummiroller
http://de-ijssel-coatings.se/double-coa ... r-och-svar
http://www.epifanes.se/produkter/tvakomponent/


Läs även mitt inlägg på Livet Ombord/Praktiskt Båtägande:
http://www.livetombord.se/forum/allmant ... ny-335820/

/Lars

[Morgan]

Tack för snabbt och utförligt svar! Bra tips på material och teknik. Skrovet är i fantastiskt skick. Förra ägaren har renoverat det. Dock är jag osäker på om det är möjligt att måla bara det svarta fältet eller om det kommer att bli för olika nyanser av vitt. Det är ju klinkbyggt så det kanske inte syns om översta delen har något annan vit nyans.

När du beskriver hur du tar bort dekaler, brukar det räcka med att våtslipa och polera bara där dekalerna suttit eller blir det olika finish då pga att övriga däcket inte är våtslipat?

[Lars Lundbladh]

Hej,

Klinkbyggd 725 ? Den har väl släta skrovsidor?
Att bara måla de svart är nog svårt nyansskillnaden blir nog för stor.

Det brukar räcka med att våtslipa där dekalerna suttit men givetvis måste ytorna runtomkring poleras.

/Lars

[Morgan]

Ja, inte klinkbyggd på riktigt. Jag syftade på att sidorna inte är helt släta utan har olika nivåer (vad det nu heter?).
Jag börjar med dekalerna så får jag fundera vidare på skrovet. Är ju ingen brådska. Jag har sett bilder på flera 725:or med helt vita skrovsidor men tror det är andra årsmodeller som levererades så.

[Lars Lundbladh]

Hej,

Ja, inte klinkbyggd på riktigt. Jag syftade på att sidorna inte är helt släta utan har olika nivåer (vad det nu heter?).

OK då är jag med.

Det är riktigt de sista modellerna på Fjord 725 laverades med vita skrovsidor och de allra sista även med peke.

/Lars